維保人員缺口巨大，電梯行業產業結構亟需調整

        2017年11月11日9時，由中國機械工業聯合會、中國就業培訓技術指導中心、中國機械冶金建材工會全國委員會、共青團中央青年發展部主辦；中國電梯協會、中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院、中國機械工業企業管理協會、機械工業經濟管理研究院協辦；機械工業職業技能鑒定指導中心、機械工業職業技能鑒定電梯行業分中心、齊河縣人民政府、金魯班電梯有限公司承辦的2017中國技能大賽——“魯班杯”全國首屆電梯安裝維修工職業技能競賽總決賽在山東齊河齊魯高新區金魯班電梯培訓學校開幕。期間，中國機經網圍繞我國電梯行業的發展情況以及電梯維保人員的現狀等問題采訪了中國電梯協會會長、競賽指導委員會副主任李守林。

        我國電梯行業的發展情況

　　我國電梯行業歷經數十年的發展，目前電梯已經成為人們生活中不可或缺的一部分，同時也是現代社會城鎮化建設中必不可少的重要建筑設備之一。經過數十年的積累，我國電梯行業已經形成了從原材料供應、零部件制造，到整梯設計研發、制造，再到售后服務的完整產業鏈。目前，隨著市場需求的快速擴大，我國電梯產品的產量、銷量均居全球首位，電梯產量占全球總產量的70%左右，我國已成為全球最大的電梯生產和消費市場。每年全球電梯的需求總量在100-110萬臺，國內需求總量連續幾年均突破60萬臺。

　　據李守林介紹，目前我國電梯行業整機制造企業大概有700多家，注冊的安裝和維保企業接近20000家。從國內電梯市場來看，外資品牌電梯雖然仍處于市場主導地位，但是，隨著我國民族電梯制造企業的崛起，這一數字正在逐漸縮小，現在已經基本可以平分天下。

　　宏觀投資推動，國內城鎮化進程，保障房建設，鐵路、軌道交通、機場等交通設施建設是電梯行業發展的主要推動力，除此之外，國內老舊社區改造工作的影響也不容忽視，其推動作用主要源于舊梯更新、改造和舊樓加裝三個方面。“這是一個增量市場，今年的加裝數量能達到2萬臺的規模，這是以前十幾年的總和，之前一直是有需求沒市場，現在已經開始進入到一個應用期。”李守林指出。

　　電梯維保人員的現狀

　　2016年，我國電梯的保有量已經達到500萬臺的規模，而今年的保有量將一舉突破560萬臺。較大的電梯保有量和持續增長的產銷量為我國電梯制造企業提供了廣闊的服務性市場空間。目前，我國電梯制造企業的自維保率普遍處于相對較低的水平，提前戰略布局電梯服務市場，將為企業未來創造較大的競爭優勢。

　　作為電梯行業的資深專家，李守林告訴我們，“電梯這個產品的特征就是終生離不開服務，目前規定日常維護保養一般需要15天一次。同時，電梯又和國計民生關系極為密切，是一個涉及到公共安全的產品，它的后續服務市場是非常巨大的。我國的電梯維修安裝人才一直都存在很大的缺口，這個現象也是由來已久。原來我們一直是以制造業為主、服務業為輔，現在隨著保有量的不斷增加，就要過渡到制造業與服務業并重，今后還會再過渡到一個以服務業為主、制造業為輔的狀態。”

　　據中國電梯協會統計，每年我國新增電梯數量在60萬臺左右，但是目前我國人均維保量還處于一個中下水平，按照人均維保30臺左右電梯來計算，每年都要有2萬名新的人員充實到這個隊伍當中。這個市場是非常巨大的，“魯班杯”全國首屆電梯安裝維修工職業技能競賽的舉辦加速了人才的培養，促進了行業的健康發展。李守林希望“通過競賽營造重視技能、尊重技能人才的社會氛圍，激發電梯全行業技術工人學習技術、鉆研業務的熱情，解決人才缺乏的問題，喚起全社會對電梯安全的關注，增強從業人員的自豪感，這也是此次賽事的重要意義。”